บิ๊กไบค์แต่งซิ่งต้องรู้! ทำไมเคลมไม่เต็ม? แสงทองโบรคเกอร์บอก 3 ข้อ: แจ้งของแต่ง, ค่า Excess, อ่านกรมธรรม์

🏍️💨 เคสจริง (สมมติ)! ประกันชั้น 1 รถบิ๊กไบค์… ทำไมเคลมได้ไม่เต็ม? แสงทอง โบรคเกอร์ ไขข้อสงสัยที่คุณอาจไม่เคยรู้! คุณปกรณ์ ชายหนุ่มผู้หลงใหลความเร็วและบิ๊กไบค์คู่ใจ CBR650R ที่เพิ่งจะไปแต่งท่อใหม่, ชุดแฟริ่งคาร์บอน, และเปลี่ยนโช้คอัพเทพๆ มาหมาดๆ แน่นอนว่าเขาเลือกทำประกันชั้น 1 ไว้ เพราะคิดว่าอุ่นใจที่สุดแล้ว และคุ้มครอง "ทุกอย่าง" วันหนึ่งขณะขับขี่บนถนนที่ฝนตกพรำๆ รถของคุณปกรณ์เกิดเสียหลักล้มไปชนกับฟุตบาทข้างทางอย่างจัง โชคดีที่ตัวเขาเองไม่เป็นอะไรมาก แต่รถนี่สิ... ไฟหน้าแตก, แฟริ่งข้างเป็นรอยขูดหนัก, ท่อบุบ, โช้คหน้ามีปัญหา คุณปกรณ์โทรหาบริษัทประกันทันที เพราะมั่นใจว่าประกันชั้น 1 ต้องคุ้มครองทั้งหมดอยู่แล้ว! แต่แล้ว เขาก็ต้องมาเจอกับคำถามชวนงงจากเจ้าหน้าที่บริษัทประกัน... "คุณลูกค้าได้แจ้งเพิ่มเติมเรื่องท่อแต่ง, ชุดแฟริ่ง หรือโช้คอัพที่เปลี่ยนมากับบริษัทประกันไว้หรือไม่ครับ?" คุณปกรณ์ถึงกับอึ้ง... "เอ่อ... ไม่ได้แจ้งครับ คิดว่าประกันชั้น 1 คุ้มครองทั้งหมดอยู่แล้วนี่ครับ" ผลคือ... ประกันคุ้มครองแค่ชิ้นส่วนที่เป็นมาตรฐานจากโรงงานเท่านั้น ส่วนอุปกรณ์แต่งที่ลงทุนไปหลายหมื่นบาทนั้น คุณปกรณ์ต้องรับผิดชอบค่าซ่อมแซมเองทั้งหมด! แถมยังต้องจ่ายค่าเสียหายส่วนแรก (Excess) สำหรับการเคลมโดยไม่มีคู่กรณีอีก 1,000 บาท! เรื่องราวของคุณปกรณ์เป็นเคสสมมติที่ แสงทอง โบรคเกอร์ นำมาเล่าเพื่อเป็นอุทาหรณ์เตือนใจชาวไบค์เกอร์ทุกท่าน เคสเรื่องเล่าและเหตุการณ์ทั้งหมดเป็นเรื่องสมมติ หากมีความคล้ายคลึงกับบุคคลหรือสถานที่จริงถือเป็นความบังเอิญ จากเคสนี้ แสงทอง โบรคเกอร์ อยากให้ชาวไบค์เกอร์รู้ 3 เรื่องสำคัญเกี่ยวกับประกันรถมอเตอร์ไซค์และบิ๊กไบค์ เพื่อไม่ให้เจอเหตุการณ์แบบเดียวกัน! 1. อุปกรณ์ตกแต่ง/ดัดแปลง ต้องแจ้ง! 🛠️ สำหรับชาวบิ๊กไบค์ที่มักมีการตกแต่งรถ เช่น เปลี่ยนท่อ, ชุดแฟริ่ง, โช้คอัพ, ล้อ หรือติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมต่างๆ ต้องแจ้งให้บริษัทประกันทราบและระบุเพิ่มในกรมธรรม์ด้วยนะครับ หากไม่แจ้ง เมื่อเกิดเหตุ ประกันจะคุ้มครองเฉพาะส่วนที่เป็นมาตรฐานโรงงานเท่านั้น อุปกรณ์แต่งสวยๆ ราคาแพงของเราอาจเคลมไม่ได้! 2. เคลมแบบ "ไม่มีคู่กรณี" มีค่า Excess 💰 แม้มีประกันชั้น 1 หากเกิดเหตุการณ์ที่ไม่มีคู่กรณี เช่น รถล้มเอง, ชนฟุตบาท, โดนหินดีด หรือไม่สามารถระบุสาเหตุ/วันเวลา/สถานที่เกิดเหตุได้อย่างชัดเจน บริษัทประกันอาจเรียกเก็บค่าเสียหายส่วนแรก (Excess) ตามเงื่อนไข ซึ่งโดยปกติจะอยู่ที่ 1,000 บาทต่อเหตุการณ์ครับ 3. อ่านและทำความเข้าใจเงื่อนไขกรมธรรม์ 📄 ประกันชั้น 1 ให้ความคุ้มครองที่ครอบคลุมที่สุดก็จริง แต่ก็ยังมีข้อยกเว้นและเงื่อนไขต่างๆ ที่ผู้เอาประกันควรรู้ เช่น การใช้รถผิดประเภท, การขับขี่โดยไม่มีใบขับขี่, การดัดแปลงสภาพรถโดยไม่แจ้ง การมีโบรคเกอร์ที่ปรึกษาจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยแนะนำและอธิบายเงื่อนไขต่างๆ ให้คุณเข้าใจอย่างละเอียดก่อนตัดสินใจซื้อ 💡 ให้ "แสงทอง โบรคเกอร์" เป็นผู้ช่วยส่วนตัวเรื่องประกันบิ๊กไบค์ของคุณ เรามีทีมงานผู้เชี่ยวชาญช่วยเปรียบเทียบเบี้ยประกันจากบริษัทชั้นนำ คัดสรรแผนที่คุ้มค่า คุ้มครองครอบคลุม และพร้อมดูแลคุณทุกขั้นตอน ตั้งแต่เลือกประกันจนถึงการเคลม เพื่อให้คุณขับขี่ได้อย่างอุ่นใจไร้กังวล ✅ เปรียบเทียบเบี้ยประกันจากหลายบริษัท ✅ แนะนำแผนที่เหมาะสมกับไลฟ์สไตล์และงบประมาณของคุณ ✅ ดูแลและให้คำปรึกษาตลอดอายุการใช้งานกรมธรรม์ เช็คเบี้ยประกันรถมอเตอร์ไซค์ รถบิ๊กไบค์ฟรีและซื้อออนไลน์ได้ทันที https://saengthong-broker.com/motorcycle-insurance #แสงทองโบรคเกอร์ #ประกันรถมอเตอร์ไซค์ #ประกันบิ๊กไบค์ #บิ๊กไบค์ #มอเตอร์ไซค์ #BigBikeThailand #MotorcycleInsurance #เคลมประกัน #ต่อประกันมอเตอร์ไซค์ #ความรู้เรื่องประกัน #เช็คเบี้ยประกัน #ประกันชั้น1 #รถล้ม #อุปกรณ์แต่งบิ๊กไบค์

ความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

การประกันเครื่องมือเครื่องจักรสำหรับผู้รับเหมา (CPM)

ประกัน PL คืออะไร: คำแนะนำจากบริษัท แสงทอง โบรคเกอร์ จำกัด

P & I Club หรือ พีแอนด์ไอคลับ คืออะไร